從發(fā)生老化的原因來(lái)看,一個(gè)主要原因是在高分子結(jié)構(gòu)本身。因此改善高分子的結(jié)構(gòu)以提高老化的能力是很重要的。例如橡膠在硫化以后,依然存在著不飽和雙鍵,而橡膠制品在使用時(shí)又難于避免日光、氧氣、臭氧等的侵蝕,所以研究合成新的品種,避免或大大減少橡膠的高分子鏈上的雙鍵。
例如用乙烯和丙烯兩種單體經(jīng)共聚制成二元乙兩橡膠,區(qū)別于其他合成橡膠在結(jié)構(gòu)上的一大特點(diǎn)就是主鏈中不含雙鍵,完全飽和,使它成為耐臭氧、耐化學(xué)品、耐高溫的耐老化橡膠;還有一種就是加入防老劑,例如添加防止氧氣或臭氧引起老化的抗氧劑,添加紫外光穩(wěn)定劑、熱穩(wěn)定劑、防霉劑等,中和引起老化的不利因素。
聚酯胎又分為長(zhǎng)纖聚酯胎和短纖聚酯胎。長(zhǎng)纖聚酯胎采用較強(qiáng)的聚酯切片作原料,經(jīng)設(shè)備噴絲、針刺加固、浸膠定性而成,是一種制作改性瀝青防水卷材的新型胎基布。
短纖聚酯胎是以百分百滌綸短纖維經(jīng)梳理成網(wǎng)、針刺加固、浸膠定型等工序加工而成的一種無(wú)紡布制品,形狀是布型,一般寬幅為1020mm,長(zhǎng)度為900m—1650m,厚度為0.6—1.4g,是現(xiàn)在比較流行的防水卷材(SBS、APP涂層)的主要胎基。
聚酯胎(胎基布,聚酯氈、聚酯油氈基布)作為瀝青防水卷材的胎基在建筑行業(yè)以得到廣泛應(yīng)用,主要用作是瀝青防水卷材(SBS、APP涂層)的主要胎基。具有高強(qiáng)度、高延伸和耐穿刺,重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
技術(shù)要求包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量考核項(xiàng)目和內(nèi)在質(zhì)量參考項(xiàng)目,其各項(xiàng)指標(biāo)都與防水標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定相銜接。常規(guī)項(xiàng)目試驗(yàn)應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,熱穩(wěn)定性、彎曲性、浸漬性、耐水性試驗(yàn)方法都做了詳細(xì)試驗(yàn)。